9 月 8 日，小鹏汽车官宣旗下人形机器人自动化产线正式投产运行，首台高阶通用人形机器人完成全自动总装并自主下线。此次产线投用，标志着小鹏机器人业务彻底脱离实验室试制模式，正式迈入工业化量产筹备阶段，也是国内车企在通用人形机器人智能制造领域的关键突破。
该产线为小鹏自主正向研发搭建，适配高阶人形机器人精密装配需求。产线全面复用车企成熟的整车制造标准与品控体系，核心工序自动化率超 80%，有效破解行业长期存在的手工组装、产能有限、精度不稳定等制造难题。按照规划，小鹏人形机器人将于 2026 年底启动规模化量产，优先在小鹏园区、门店完成场景落地，2027 年正式面向海内外市场批量交付。
在全球人形机器人赛道中，特斯拉 Optimus 是产业化推进最快的产品之一，早已搭建专属量产产线，主打工厂工业运维、生产辅助等场景，聚焦工业领域落地。随着小鹏产线正式启用，国内企业在人形机器人量产节奏上，正式对标海外头部企业，补齐了智能制造环节的短板。
两者产品定位形成明显差异化。特斯拉 Optimus 深耕工业场景，服务车企内部生产制造；小鹏人形机器人主打通用化属性，兼顾民用陪护、商业服务、多场景作业等多元用途，适配更广的市场需求。依托汽车行业积累的供应链、AI 算法与智能制造能力，小鹏快速打通机器人量产壁垒。
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